ショップからのメッセージ

◎常時電源を取り出すときには、付属の20A（アンペア）のヒューズを接続してください！
当製品を取り付け後に常時電源を取り出す場合は、ヒューズボックス上段の右から4番目の位置に20Aのヒューズが差し込まれているかご確認ください。
既にヒューズが差し込まれている場合は不要ですが、差し込まれていない場合は当製品に付属の20Aのヒューズをヒューズボックス上段の右から4番目の位置に差し込んでください。
※ヒューズボックスの差し込み場所は下記の画像をご参考にしてください。

◎配線への取り付けに関する仕様を変更しました!
前のバージョンでは、電源を取り出す時に当製品と接続機器の配線に専用工具を使って、付属のギボシを取り付けていましたが、今回のバージョンでは、電源を取り出す時に当製品と接続機器の配線の間にI字タップをペンチで挟んで取り付ける仕様に生まれ変わりました!
※前のバージョンではギボシが付属していましたが、今回のバージョンからI字タップとヒューズをご用意しています。

◎I字タップを使うことで、配線の接続が簡単にできます!
今回のバージョンでは、複雑な作業がないので簡単に電源を取り出せます。
ドライブレコーダー・ETC・バックカメラなどの電装品を取り付ける時には欠かせない一品です!

ショップからのメッセージ

【対応車種】
・HONDA ヴェゼル
型式：RV3/RV4/RV5/RV6
年式：令和3年4月〜
※上記の取付動画は旧タイプです。

【商品仕様】
・ヒューズボックス・オプションカプラーに差し込むだけです。
※ヒューズボックスの差し込み場所は上記の画像をご確認ください。
※当製品は分岐タイプなので、純正用品などで、すでにオプションカプラーが使われている場合でも連結して使用可能です。
※付属の20A（アンペア）のヒューズはヒューズボックス上段の右から4番目の位置に差し込んでください。
※常時電源を使用しない場合はヒューズを差し込まなくて大丈夫です。
※お車のオプションカプラーの形状をご確認の上、ご購入ください。

【商品内容】
・オプションカプラー（分岐タイプ）
・I字タップ（エレクトロタップ）×4
・ヒューズ（20A）×1
・ヒューズ（15A）×1
※当製品は、フィットにも対応しています。15Aのヒューズはフィット用です。
ヴェゼルの場合は20Aのヒューズをご使用ください。

◎オプションカプラーを挿すだけで4種の電源が取り出し可能になる万能カプラーです！

◎取り付けは簡単!運転席の足元のオプションカプラーに差し込むだけ！

◎ペンチでスグに分岐配線ができる、I字タップを採用!

◎ドラレコ・ETC・バックカメラなどの取り付け工賃を抑えられます!

◎製品のメスコネクターに元々刺さっていたカプラーを差し込むことで、元の機器を使用しながら追加で電源を取り出せます!

【テスターでの確認方法】
●BATTERY（常時電源）/+
エンジンOFFの状態で「BATT」の配線と、ボディアース（-）にテスターを接続し、通電を確認して下さい。

●ACC（アクセサリー電源）/+
ブレーキを踏まずスタートボタンを1度押し「ACC」の配線とボディアース（-）にテスターを接続し、通電を確認して下さい。

●IG2（イグニッション電源）/+
ブレーキを踏まずスタートボタンを２度押し「IG2」の配線とボディアース（-）にテスターを接続し、通電を確認して下さい。

●BACK SIGNAL（リバース信号）/+
ギアをバックに入れて（エンジンONの状態）「BACK SIGNAL」の配線と、ボディアース（-）にテスターを接続し、通電を確認して下さい。
※リバース信号の通電をテスターで確認する際には、一人で行うと事故を起こしてしまう可能性があります。リバース信号の通電の確認は、必ず2人以上で行ってください。

※テスターは付いていませんので、ご自身で準備して下さい。

【注意事項】
※基本的に知識のある方、取り付け方等わかる方用となります。取り付けサポート等は一切致しかねます。
※取扱説明書等は付属しておりません。
※いかなる場合におきましてもお取り付け後の返品交換は致しかねますのでご了承下さい。
※配線同士が接触すると、ショートする可能性がございます。使わない配線はショートしないよう、絶縁テープで巻いて接触しないように処理ください。
※製造過程でできる細かい傷がある場合が御座いますが予めご了承下さい。
※取り付け作業は自己責任にて行ってください。